壓縮機是冷水機組的動力部件，機組內冷媒循環就是靠壓縮機的不斷運轉，它工作時，從吸氣端吸入低溫低壓制冷劑氣體，然后壓縮成高溫高壓，從排氣管排出，驅動這個系統完成制冷循環。說壓縮機是冷水機的心臟，一點不過分。

   一、壓縮機在運轉中突然停機

1.造成壓縮機突然停機的解析與排除：

（1）吸氣壓力低，低于壓力繼電器的低壓下限值;

檢查壓縮機吸氣壓力低的原因，一般有管道堵塞和制冷劑不足兩種，對應的清洗管道及充注制冷劑得以解決。

（2）排氣壓力過高，引起高壓繼電器動作斷電;

排氣壓力過高，會造成高壓繼電器動作，造成運轉中停機，同時高壓報警，排除方法為檢查冷凝器的冷卻量，或者風冷冷水機的冷卻風量，進行解決。

（3）油壓過低，油壓繼電器動作斷電;

排除方法為，檢查輸油系統管道和油泵;

（4）電動機過載，熱繼電器動作斷電;

檢查冷水機電源電壓，是否偏低，或者負載過大，引起熱繼電器動作斷電。

二、排氣壓縮過高

1.排氣壓縮過高的原因有：

(1)水冷冷凝器冷卻水量不足或風冷冷凝器的冷卻風量不足;

對膨脹閥進行檢查，是否全開狀態；檢查水量是否過少；檢查電動機電壓，轉速是否正常；檢查傳動皮帶是否過松;

(2)冷凝器管簇表面水垢過厚或油污太厚，造成散熱困難;

排除方法：清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清潔干凈;

(3)制冷系統內有空氣;

從放氣孔放出多余空氣，

(4)制冷劑充注過多;

從冷媒系統中排出多余的制冷劑。

(5)排氣管道中閥門發生故障，造成壓力過高;

進行維修或更換新閥門。

三、排氣壓縮過低

相對于排氣壓力高，壓力低的原因有：

（1）冷凝器水流量過大，

檢查并調整冷卻水閥門，恢復正常值。

（2）冷凝器進水溫度低，

檢查水塔風機轉速或者風扇工作情況。

（3）壓縮機內進入液態制冷劑

排除多余的制冷劑。

（4）制冷劑充注過少或泄露

充注制冷劑，或者找到系統泄漏點檢修，重新充注制冷劑。

（5）吸氣壓力過低

檢查過濾器是否堵塞，進行更換；檢查潤滑油量是否過多。

    四、壓縮機的濕沖程

1.造成壓縮機的濕沖程原因有：

(1)熱力膨脹閥失靈，開啟度過大;

檢查供液閥門是否正常，并檢測膨脹閥，維修或更換。

(2)電磁閥失靈，停機后大量制冷劑進入蒸發排管，再次開機時進入壓縮機;

檢測并修理電磁閥門。

(3)系統充注制冷劑量過多;

排出多余的制冷劑。

(4)熱力膨脹閥的感溫包松動，致使熱力膨脹閥開啟度增大;

檢查膨脹閥感溫包安裝狀況，恢復到合理狀態。

五、壓縮機卡死

1.壓縮機卡死的原因有：

(1)潤滑油中有臟污雜質;

(2)油泵輸油管阻塞，使氣缸缺油活塞卡死;

(3)油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷，致使油系統斷油;

2.壓縮機卡死的排除方法：

(1)更換新的潤滑油;

(2)檢修油泵管路;

(3)檢修更換油泵主齒輪軸;

六、氣缸中有異聲

1.氣缸中有異聲的原因有：

(1)氣缸中死點余隙過小;

(2)活塞銷與連桿大小襯套間隙過大;

(3)閥片斷裂;

(4)曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產生的油液擊聲;

2.氣缸中有異聲

(1)調整加厚氣缸墊片;

(2)更換活塞銷或襯套;

(3)立即停機更換閥片;

(4)短時間不必停機，如長達幾分鐘后要停機檢查;

   七、曲軸箱中有聲

曲軸箱中異響的原因有：

(1)連桿螺母松動;

停機后，重新進行緊固到規定值。

(2)連桿大頭軸瓦間隙過大;

檢修瓦片;

八、壓縮機啟動不起來

壓縮機啟動不起來的原因有：

(1)電源斷電保險絲接觸不佳、燒斷;

檢查冷水機電源接線，更換保險絲。

(2)啟動器的立接觸點接觸不佳;

檢查電源啟動器接觸點，接觸不佳與予以更換。

(3)溫度控制器失調或發生故障;

檢查溫度控制器狀況，波紋管、感溫包等元件工作是否異常，維修相關元件。

(4)壓力繼電器的調節不當;

檢查壓力繼電器狀況，調節到標準規定值。

常見的冷水機壓縮機故障，凱德利給朋友們總結一下：壓縮機突然停機、排氣壓力過高和過低、濕沖程、卡死、異響、啟動不起來。一般情況壓縮機卡死、異響、遭到液機的狀況，需對壓縮機本身進行檢修，應聯系冷水機廠商。

以上是冷水機壓縮機常見的一些故障及解決方法，在工業生產中，若冷水機出現以上問題，可對應進行簡單的故障診斷，若是小毛病，可適當自行解決，若涉及大故障應及早聯系售后檢修。